Les OVNI : l'affaire Roswell

L’incident d’OVNI le plus connu de l’histoire : Roswell, Nouveau-Mexique

Le prétendu crash d’un vaisseau OVNI appartenant à des extraterrestres près de Roswell, au Nouveau-Mexique, est l’incident le plus célèbre de l’histoire. [221] Rien que pour cela, le sujet mérite d’être approfondi. Voici un bref historique : le 14 juin 1947, après une nuit de très violents orages, [222] William Brazel vit des débris étranges, alors qu’il travaillait au ranch dont il était le fermier. Les souvenirs de Brazel à propos de ce qu’il vit le 14 juin 1947 furent imprimés quelques semaines plus tard par le journal le Roswell Daily Record, après que ceux-ci eurent interrogés Brazel. [223]

Roswell Daily Record du 9 juillet 1947 : « Brazel raconta que le 14 juin, lui et son fils de 8 ans, Vernon, se trouvaient à peu près à 10 ou 12 kilomètres du la maison du ranch de J.B. Foster, pour qui il travaillait, quand ils arrivèrent à un endroit où se trouvaient de débris brillants, des bandes de caoutchouc, des feuilles d'étain, un papier plutôt dur et des barres. À ce moment-là, Brazel était pressé... et il n’y prêta pas trop attention. Par contre, il parla de ce qu’il avait vu et le 4 juillet, lui, sa femme Vernon, et une fille (Bessie, 14 ans), revinrent à l’endroit et ramassèrent un assez grand nombre de débris... Quand les débris furent rassemblés, les feuilles d’étain, le papier, la bande et les barres formaient un paquet d’un mètre de long environ pour 18 ou 20 centimètres d’épaisseur, alors que le caoutchouc faisait à peu près 45 à 50 centimètres de long pour 20 centimètres d’épaisseur. Au total, il estimait que le tout devait peser aux alentours de 2 kg. Il n’y avait de trace d’aucun outil de propulsion, même si au moins un bout de papier avait été collé sur une petite partie de l’étain. Il n'y avait aucune inscription sur l'instrument, bien qu'il y eût des lettres sur certaines parties. Une longueur considérable de ruban adhésif et du ruban avec des fleurs imprimées dessus avaient été utilisée dans la construction. Ni corde, ni fil n'était visible, mais il y avait des œillets dans le papier, qui indiquaient que quelque chose pouvait y avoir été attaché. » [224]

Brazel, le jour qui suivit la découverte des débris, entendit parler de « disques volants. » Il se demanda si cela correspondait à ce qu’il avait trouvé. Brazel ne parla de l’événement que plusieurs jours plus tard, une fois qu’il pût se rendre en ville. [225] Il roula jusqu’à la ville de Roswell pour acheter un nouveau pickup et amener des pièces des débris. Brazel parla au shérif local des étranges débris.

Le Wyoming Eagle du 9 juillet 1947 relaya finalement ce qu’avait dit Brazel au shérif à propos des débris : « ... (Brazel) raconta au shérif qu’il ne savait pas de quoi il s’agissait, mais qu’à première vue ça ressemblait à un appareil de mesure météorologique... Le shérif, en le citant (Brazel), raconta que l’objet “ressemblait plus ou moins à du papier aluminium.” Le fermier décrivit le disque comme à peu près aussi large que le coffre fort du bureau du shérif. Le coffre fait à peu près 1 à 1.2 mètres de large. »

Après avoir entendu l’histoire de Brazel, le bureau du shérif informa la base locale de l’Armée de l’Air. Après avoir été mis au courant, le colonel William Blanchard ordonna au capitaine Sheridan Cavitt et au major Jesse Marcel d’aller voir la carcasse.

Au mois de juillet 1947, à l’époque de l’entrevue de William Brazel pour le Roswell Daily Record, le journal mentionna également le fait suivant : « ... Le major Jesse Marcel et un homme en civil [Sheridan Cavitt] l’accompagnèrent chez lui, où ils récupérèrent le reste du “disque” et se rendirent à sa maison [de Brazel] pour essayer de le reconstruire. D’après Brazel, ils n’arrivèrent pas à le reconstituer. Ils essayèrent d’en faire un cerf-volant, mais n’y arrivèrent pas et ne trouvaient pas le moyen de le reconstituer et de mettre les morceaux dans l’ordre. Puis le major Marcel le ramena à Roswell et c’est la derrière fois qu’il [William Brazel] en entendit parler jusqu’à ce que l’histoire selon laquelle il avait trouvé un disque volant ne fasse la une. » [226]

Après avoir vu les débris, Cavitt pensa immédiatement que ceci venait d’un ballon météorologique. En fait, à une date aussi tardive que le 24 mai 1994, Sheridan Cavitt réaffirma que les débris provenaient d’un ballon. Dans sa déclaration officielle, il dit : « Je pensais à l’époque et pense toujours, que ces débris venaient d’un ballon qui s’était écrasé... Pour faire court, je pense que tout cet incident n’était pas grave du tout et qu’il ne s’agissait certainement pas d’une chose extraterrestre. » [227]

Mais Jesse Marcel avait à l’idée que les restes étaient peut-être d’origine extraterrestre. Marcel réveilla plus tard son fils et sa femme pour leur raconter l’histoire des soucoupes volantes. Les débris furent ensuite envoyés au général Ramey, au centre de commandement régional de l’Armée de l’Air, à Fort Wroth, au Texas, pour des analyses plus poussées.

Le 8 juillet 1947, le bureau d’information de l’Armée de l’Air déclara avoir retrouvé un disque volant. De nombreux journaux firent immédiatement leur une avec des titres comme, « l’Armée révèle qu’elle a retrouvé un disque volant dans un ranch du Nouveau-Mexique » et « l’Armée de l’Air capture une soucoupe volante dans un ranch de la région de Roswell. » Cependant, peu après cette annonce, une conférence de presse eut lieu avec notamment le général de brigade Roger Ramey et le major Marcel. Le général annonça qu’il n’y avait plus lieu de s’exciter puisqu’il ne s’agissait que d’un ballon météorologique, dont certaines pièces furent montrées au public.

L’adjudant Irving Newton examina également la carcasse ce jour-là et identifia l’objet comme étant un ballon météorologique avec son cerf-volant. [228] Dans une déclaration sous serment du 21 juillet 1994, Irving Newton confirma à nouveau sa position sur ce qui était arrivé. Il déclara : « ... Je suis rentré dans le bureau du général ; la soi-disant soucoupe volante se trouvait sur le sol. Dès que je l’ai vu, j’ai me suis mis à glousser de rire et j’ai demandé si c’était bien ça la soucoupe volante. On me répondit que oui... l’objet que j’ai vu dans le bureau du général Ramey n’était que les restes d’un ballon et d’un radar de type Rawin. » [229]

Dans les années 1990, Newton raconta aux enquêteurs : « Je me souviens que le major Marcel n’arrêtait pas de me suivre dans la pièce... Il ne faisait aussi que me dire des choses du genre, “regarde comme ce métal est dur. Regarde les inscriptions bizarres dessus.” Pendant qu’il examinait les débris, Marcel ramassait des morceaux de barres de l’objectif du radar et essayait de me convaincre que certaines des inscriptions sur les barres étaient une écriture extraterrestre. Mais je restais catégorique sur le fait qu’il s’agissait d’un ballon météorologique équipé d’une cible RAWIN [radar-vent]. Je pense qu’il était follement embarrassé, et qu’il aurait été prêt à faire n’importe quoi pour que ce soit une soucoupe volante. » [230]

Les types de radars particuliers qui étaient utilisés sur les ballons météorologiques de l’Armée de l’Air étaient tout nouveaux, et peu répandus aux États-Unis à l’époque. De plus, « le major Marcel n’avait jamais été entrainé à repérer les ballons météorologiques, surtout ceux avec des radars réflecteurs... » [231]

À tout cela, s’ajoute le fait que Marcel avait même été cité en 1947, au moment de la découverte de Roswell, en train de dire : « ... nous avons passé quelques heures de plus le lundi matin à chercher d’autres parties de l’instrument météorologique. Nous avons trouvé quelques plaques supplémentaires d’étain et de colle. » [232] Le numéro du 9 juillet 1947 du Fort Worth Star-Telegram cita Marcel disant que les débris consistaient en « de l’étain et des barres en bois brisées provenant du cerf-volant et des bouts de tissu synthétique déchirés du ballon... » [233] Ses propres mots prouvent donc qu’il s’agissait d’un ballon météorologique.

Dans l’édition du 9 juillet 1947 du Daily Current-Argus, journal de Carlsbad, au Nouveau-Mexique, William Brazel aurait déclaré qu’il « était très étonné de toute le bruit qu’on faisait autour de sa découverte. » [234]

L’incident de Roswell fut rapidement oublié et presque entièrement ignoré par les chercheurs d’OVNI pendant plus de 30 ans. Mais en 1978, les choses changèrent quand un adepte des extraterrestres, Stanton Friedman, interrogea Jesse Marcel. Si cet entretien n’avait pas eu lieu, le public n’aurait certainement jamais plus entendu parler de l’affaire Roswell. Jesse Marcel prétendit alors (31 ans plus tard) que la carcasse de la soucoupe volante extraterrestre avait été remplacée par les bouts de tissu du ballon lors de la fameuse conférence de presse de 1947. Mais quand on demanda à Marcel quand est-ce qu’avait été récupéré le vaisseau extraterrestre accidenté, il ne réussit même pas à se souvenir du mois ou même de l’année où l’évènement avait eu lieu ! La réponse de Marcel fut seulement « vers la fin des années 1940. » [235] Donc, Marcel prétendait être tombé sur la plus grande découverte humaine de l’histoire (la découverte d’un vaisseau extraterrestre) et il ne se souvenait même pas ou n’avait même pas pris soin de noter l’année où c’était arrivé !

Le National Enquirer publia son propre entretien avec Marcel. C’est ce qui donna une portée mondiale à l’affaire de Roswell. Mais, ensuite, Marcel sembla contredire sa nouvelle histoire, à savoir que les débris provenaient bien d’un vaisseau extraterrestre accidenté mais qu’ils avaient été remplacés par des morceaux du ballon lors de la conférence de presse. Cette contradiction survint quand il admit que les morceaux qu’il avait présentés en 1947 lors de la conférence étaient bien des débris récupérés sur la véritable « zone de crash extraterrestre. » Les sceptiques et les partisans des OVNI admirent tous que les débris des photos de 1947 et de la conférence de presse sont bien des débris provenant d’un ballon ! [236] Le major Marcel admit : « Ils prirent une photo de moi au sol en train de tenir une des parties les moins intéressantes des débris métalliques... La chose sur cette photo faisait bien partie de la chose qu’on a vraiment trouvée. Ce n’était pas un montage. » [237]

Les mensonges et les exagérations du Major Jesse Marcel

Jesse Marcel avait derrière lui plusieurs histoires d’exagérations et d’embellissements destinées à le rendre célèbre. Les enquêteurs passèrent en revue certaines affirmations que Marcel fit à son sujet. Ils réussirent à se procurer de façon indépendante le dossier militaire de près de 200 pages de Jesse Marcel. [238] Le major Jesse Marcel raconta aux auteurs du livre qu’il avait à son actif plus de 3 000 heures de vol comme pilote. Il leur raconta qu’il avait tué cinq avions ennemis pendant la seconde Guerre Mondiale. Ces déclarations sont fausses. L’Administration Fédérale de l’Aviation, qui possède des dossiers complets remontant à 1928, n’a aucune trace d’un pilote nommé Jesse Marcel. [239] Marcel prétendit qu’il possédait un diplôme supérieur de physique de l’Université de George Washington (GWU). La GWU n’a pas de preuve que Marcel aurait assisté aux cours de la GWU, ou qu’il aurait un diplôme de physique. [240] Marcel prétendit également avoir suivi les cours de l’Université de Louisiane (LSU), pourtant la LSU n’a trouvé aucune trace de Marcel. [241] Marcel affirma également : « C’est moi qui ait écrit le rapport que le président Truman a lu à la radio pour déclarer que la Russie avait fait exploser un engin atomique. » Harry Truman n’a jamais lu de rapport à la radio à ce propos. [242] Voici donc quelques uns des mensonges et exagérations racontées par le major Jesse Marcel de 1979 à sa mort. [243] Le rapport d’efficience de l’Armée de l’Air concernant Marcel (l’évaluation de sa performance) du 1er juillet 1947 au 30 avril 1948 signale également que Marcel aurait « une tendance à exagérer les problèmes auxquels il se trouve confronté. » [244]

Frank Kaufmann, qui mourut en 2001, était un ancien agent de renseignement du gouvernement. Kaufmann fut l’un des « experts » les plus cités dans l’affaire Roswell. Dans un livre considéré par beaucoup à l’époque comme la version définitive sur le « crash de Roswell, » le témoin central permettant de confirmer la véracité de l’histoire [245] selon laquelle une soucoupe volante se serait écrasée près de Roswell est Kaufmann. Kaufmann prétendit qu’il faisait partie d’une équipe militaire secrète appelée « Les 13 Salopards » [246], qui aurait récupéré l’OVNI près de Roswell en 1947. Mais, le gros problème avec l’histoire de Kaufmann est qu’on a récemment découvert qu’il avait été renvoyé de l’armée en 1945, deux ans avant que l’incident n’ait lieu. [247] Il prétendit avoir vu un disque volant et des extraterrestres près de Roswell. Il affirma même : « Je suis sûr d’avoir vu des aliens. » Il décrit également les extraterrestres comme de « très belles personnes. » [248] Après la mort de Frank en 2001, sa veuve autorisa les chercheurs à fouiller dans ses documents personnels, et les enquêteurs découvrirent que Frank était coupable de mensonges et de contrefaçons. [249]

Dans l’émission Mystères non résolus de 1989 sur Roswell, un nouveau groupe de « témoins » apparut sur le devant de la scène avec des histoires étranges sur des observations d’extraterrestres. Un magasine fit ce commentaire à propos de ces nouveaux venus : « Aucun dans ce second groupe n’a raconté d’histoire plausible ou même cohérente. Jim Ragsdale, pour commencer, dit qu’il a aperçu quatre corps d’aliens près d’un vaisseau. Plus tard, il affirma avoir vu neuf corps d’aliens, avoir récupéré leurs casques en or, et avoir enterré les extraterrestres dans le sable. » [250] À propos de ce qu’il a « vu, » Jim Ragsdale dit également : « Je suis sûr qu’il s’agissait de corps, soit de corps, soit de mannequins. » [251] Plus tard, Ragsdale changea la version de son histoire.

Un autre « témoin clé » s’appelle Gerald Anderson. Il fit sa première déclaration sur ce qu’il avait vu dans des entretiens réalisés dans les années 1990 ─ 43 ans après l’évènement dont il prétend être le témoin. Il affirma que, lorsqu’il avait 5 ans environ, son frère, son père et son cousin (qui étaient tous morts au moment de l’entrevue) avaient découvert un vaisseau extraterrestre et quatre aliens. Il est prouvé que les enfants de cinq ans sont incapables de se rappeler en détail d’un événement [252] ─ surtout 43 ans après l’évènement. Il a été également prouvé, il y a peu de temps, que Gerald Anderson est un menteur et contrefacteur de documents. [253] Qui plus est, le nombre total d’aliens vus par les « témoins » de l’évènement de Roswell ne concorde pas. Mais aussi, la plupart des témoins qui se sont manifestés ont déclaré être certains que les morceaux de la soucoupe accidentée, qu’ils avaient manipulés, étaient d’origine « extraterrestre. » Pourtant, aucun d’entre eux n’a jamais décidé de garder un seul de ces morceaux comme souvenir ou pour toute autre utilisation. [254]

Bessie Brazel était un des principaux témoins à avoir vu ce qui s’était vraiment écrasé près de Roswell. Elle se trouvait avec son père et sa mère quand ils récupérèrent pour la première fois les débris. Le 22 septembre 1993, Bessie fit une déclaration sous serment pour décrire ce qui avait été trouvé au ranch de Foster. Elle affirma : « Les débris avaient l’air de gros morceaux d’un ballon qui aurait explosé... La plupart des morceaux avaient en quelque sorte deux faces, l’une ressemblant à une couche d’aluminium et l’autre à de la colle... Des barres, comme ceux d’un cerf-volant, étaient attachés à certains des morceaux... » [255]

Dans une lettre du 10 janvier 1994, Bessie décrivit une fois de plus ce qu’elle se rappelait avoir vu à propos des véritables débris du crash : « Les débris avaient l’air de gros morceaux d’un ballon qui aurait explosé. Les pièces étaient de petite taille, la plus grosse dont je me rappelle faisait à peu près le même diamètre qu’un ballon de basket. La plupart avait en quelque sorte deux faces, l’une ressemblant à une couche d’aluminium et l’autre à de la colle... Des barres, comme ceux d’un cerf-volant, étaient attachées à certains des morceaux, avec un rouleau blanchâtre. Le rouleau faisait entre 5 et 8 centimètres de large... Nous avons passé plusieurs heures à ramasser les débris et à les mettre dans des sacs. Je crois que nous avons rempli presque trois sacs... Nous faisions quelques suppositions sur ce que ça pouvait être. Je me rappelle que papa (William Brazel) a dit “Oh, c’est juste un tas d’ordures.” » [256]

L’Armée de l’Air mena sa propre enquête sur l’incident de Roswell. Dans deux rapports d’enquête, achevés dans les années 1990, l’Armée de l’Air conclut que les étranges débris retrouvés près de Roswell étaient les restes d’un programme militaire top secret appelé Projet Mogul. Le Projet Mogul était un programme qui évaluait, avec des radars placés sur des ballons à haute altitude, la capacité des États-Unis à détecter des tests nucléaires et des missiles balistiques soviétiques. [257] L’équipement radar sur les ballons Mogul pouvait détecter les ondes sonores produites par des explosions nucléaires soviétiques. En 1947, les États-Unis se préparaient à la guerre froide avec l’URSS. Ceci déclencha le développement de plusieurs programmes militaires secrets destinées à récupérer des renseignements sur les soviétiques, surtout à propos de leurs programmes nucléaires. Dans les années 1940, la priorité nationale numéro un était de découvrir si les soviétiques étaient en train de tester ou non des engins nucléaires. [258]

Le Projet Mogul fut mené au Nouveau Mexique. Les ballons Mogul de l’Armée de l’Air étaient envoyés dans les airs depuis Alamogordo, au Nouveau-Mexique. Plusieurs ballons furent perdus en juin et juillet 1947, au même moment que l’incident de Roswell. Pendant la période où les ballons disparaissaient, le nombre de reportages et d’articles de presse sur les OVNI augmenta considérablement. 853 signalements d’OVNI ont été enregistrés dans la zone entre juin et juillet 1947. De nombreuses personnes, y compris l’Armée de l’Air à l’époque, émettaient l’hypothèse que les nombreuses observations d’OVNI à ce moment là n’étaient que des ballons météorologiques mal identifiés. [259]

Le professeur Charles Moore dirigea l’équipe du Projet Mogul qui opérait sur la base de l’Armée de l’Air d’Alamogordo, au Nouveau-Mexique, entre juin et juillet 1947. Il pense que les débris trouvés par Brazel venaient d’un groupe de ballons qui transportaient plusieurs radars. Ces ballons furent lancés le 4 juin 1947 pour tester le Projet Mogul de détection radar. Moore raconta qu’au moment de perdre le contact, le lancement du 4 juin avait été repéré à environ 17 kilomètres de l’endroit où William Brazel découvrit les débris. Quand les ballons furent découverts par la famille Brazel début juillet, ceux-ci avaient été exposés aux rayons du soleil pendant presque un mois. Cela entraina la détérioration du néoprène (qui ressemble à de la colle). Quand Moore examina les restes des ballons, qui étaient visibles sur les photographies prises, il informa un enquêteur de Roswell que l’apparence des ballons était cohérente avec une exposition au rayon du soleil pendant un mois. [260]

Un nombre important d’enquêteurs en OVNI ne croit désormais plus qu’un vaisseau extraterrestre se soit écrasé près de Roswell au Nouveau-Mexique. Alors pourquoi les gens inventent-ils donc des histoires pour faire croire qu’ils ont vu des extraterrestres et des crashs d’OVNI ? Ils le font par amour de l’argent, pour être célèbre et devenir riche.

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Notes :